يتم استخدام نصف المقطرين بشكل أساسي لنقل البضائع الضخمة التي يصعب تفكيكها ، مثل الحفارات ، وما إلى ذلك. نوع السياج أكثر ملاءمة لنقل البضائع الطازجة ، مثل الخضروات والفواكه ، إلخ.
الاختلافات بين نصف المقطرين
تختلف عن المقطورات الكاملة ، حيث يتم وضع محاورهم خلف مركز الثقل بالمركبة (عند تحميلها بالتساوي) ويتم تجهيزهم بوقاء ينقل القوى الأفقية أو العمودية إلى الجرار. تحتوي المقطورات الكاملة عادةً على محاوران ، في حين أن نصف المقطرين لديهم واحد. نصف المقطورة عبارة عن مركبة غير مدعومة وتشاركها في حملتها مع السيارة الرئيسية ، معتمدة على السيارة الرئيسية لسحبها.
ببساطة ، يتم توصيل مقطورة كاملة بالشاحنة أمام عقبة. يتم توصيل نصف المقطورة بعجلة الجرار الخامسة عبر دبوس السحب. شاحنة نقل الحاويات الشائعة عبارة عن مقطورة شبه نموذجية ، حيث يكون جزء التحميل في الخلف هو نصف المدى.
أنها تختلف أيضا في استخدامها المقصود. تُستخدم المقطورات الكاملة في المقام الأول في النقل قصير المسافات داخل المصانع والموانئ والأرصفة والمستودعات وغيرها من المناطق ، في حين يتم استخدام نصف المدونات في المقام الأول لنقل البضائع لمسافات طويلة.
